Грузовики Mercedes-Benz eActros и Mercedes-Benz GenH2 получили награду за инновации 2021 года
Самые инновационные электрические грузовики несут впереди трехконечную звезду. Звание было присуждено жюри World Truck of the Year (IToY), которое вручило престижную награду за инновации двум полностью электрическим грузовикам Mercedes-Benz: электрические батареи eActros, работающие на водородном топливном элементе GenH2 Truck. Жюри IToY в составе 25 редакторов и журналисты основных средств массовой информации, посвященных грузовым автомобилям в Европе и Южной Африке, подчеркнули, в частности, общий подход к электронной мобильности, основанный на четкой долгосрочной стратегии.
Daimler Trucks — первый производитель в мире, представивший в 2016 году большегрузный электрический грузовик с концепцией городского распределения. В 2018 году был представлен прототип eActros, и в том же году начались интенсивные испытания у заказчиков. Серийное производство eActros начнется в 2021 году, а его дальность действия составит более 200 километров.
Грузовик Mercedes-Benz GenH2 Truck
В сентябре 2020 года компания Daimler Trucks представила грузовик Mercedes-Benz GenH2 Truck, работающий на водородном топливном элементе и имеющий запас хода до 1000 километров и даже больше в серийной версии для перевозки на дальние расстояния. Тестирование заказчиком запланировано на 2023 год, а серийное производство начнется во второй половине этого десятилетия.
Также в сентябре этого года Daimler Trucks представила свою технологическую стратегию электрификации транспортных средств, начиная от городских перевозок до международных перевозок на дальние расстояния, подтверждая свою приверженность Парижской конвенции по защите климата. В рамках этого комплексного подхода Daimler Trucks также впервые включила свою новую глобальную модульную архитектуру платформы, так называемую ePowertrain, которая, среди прочего, также получила особую оценку международного жюри.
Данные испытаний, полученные от клиентов Mercedes-Benz eActros, напрямую применимы к дальнейшему развитию прототипа в серийном производстве. Пока что они показали, что полностью электрический Actros отлично подходит для локального распределения тяжелых нагрузок. По доступности и характеристикам он ничем не уступает обычному дизельному грузовику. Однако серийное производство eActros будет значительно лучше текущего прототипа по некоторым параметрам, таким как пробег, реверсирование мощности и безопасность. Серийный eActros будет равен обычному Actros также по полезной нагрузке. eActros будет представлен как двухосный и трехосный грузовик.
Daimler Trucks превратит автомобиль в полноценную экосистему, которая включает в себя консультационные услуги по электромобильности,
Грузовик Mercedes-Benze Actros LongHaul
В 2020 году Daimler Trucks также представила Mercedes-Benze Actros LongHaul, грузовик для дальних перевозок с полным аккумулятором, предназначенный для регулярных поездок по запланированным маршрутам с низким энергопотреблением. Daimler Trucks планирует запустить eActros LongHaul в серийное производство в 2024 году. Его запас хода на одной батарее составит примерно 500 километров.
Mercedes-Benz GenH2: концептуальный грузовик с угольными топливными элементами, гибкий и требовательный к транспортировке на большие расстояния.
Инженеры Daimler Trucks основывают Mercedes-Benz GenH2 на возможностях обычного трактора для дальних перевозок Mercedes-Benz Actros с точки зрения тяги, пробега и производительности. Например, серийная версия GenH2 Truck должна иметь полную массу 40 тонн и полезную нагрузку 25 тонн. Два специальных бака для жидкого водорода и особенно мощный топливный элемент обеспечат высокую грузоподъемность и большой пробег и, следовательно, станут основой концепции GenH2 Truck. Daimler Trucks предпочитает использовать жидкий водород (LH2), потому что в этом состоянии энергоноситель имеет гораздо более высокую плотность энергии с точки зрения объема, чем газообразный водород.
В результате баки грузовика на топливных элементах, использующего водород, они намного меньше и из-за более низкого давления значительно легче, что дает грузовым автомобилям больше грузового пространства и большую грузоподъемность. В то же время может перевозить больше водорода, что значительно увеличивает пробег грузовиков. Это делает серию GenH2 Truck, как и обычные дизельные грузовики, подходящими для многодневных и сложных для планирования дальних маршрутов с высоким ежедневным потреблением энергии.
Silver Star Group является официальным представителем немецкого концерна Daimler AG в Болгарии для брендов Mercedes-Benz, SETRA, FUSO и Unimog. Компания предлагает полный спектр услуг для бизнеса и конечных клиентов, включая продажи и послепродажное обслуживание. продажи новых и подержанных автомобилей, фургонов и грузовиков, а также продажа запчастей. Дилерские центры расположены в Софии, Пловдиве, Варне и Бургасе.
